Отзывы об автомобилях

БрендБренд
МодельМодель
ПоколениеПоколение
МодификацияМодификация
Сортировать по

Выбрал бензиновый мотор

Sorento с бензиновым мотором 2,4 у меня полтора года. Дизель с большим пробегом брать не хотел. Мотор работает ровно, автомат переключается мягко, в городе мощности хватает. Расход высокий, особенно зимой. С полной загрузкой на трассе обгон нужно рассчитывать. Зато салон просторный и кресло удобное.

Подходит для поездок на репетиции

Несколько раз в неделю езжу на репетиции. Усилитель ставлю вертикально, гитару и стойки укладываю рядом. Всё входит за один раз, а одно место сзади остаётся свободным. С тяжёлой аппаратурой Sportage разгоняется медленнее, но в городском потоке это не мешает.

После Camry

После Camry хотелось садиться выше и не искать длинное парковочное место. В Seltos нам вдвоём просторно, покупки грузятся без наклона, зимой помогает полный привод. На крупном асфальте шумно, подвеска плотная, отделка простая. Зато садовые вещи, пакеты и обычные дела помещаются без планирования на полдня.

Таскаю прицеп

Для буксировки прицепа искал рамную машину, остановился на Танке 300. Тянет хорошо, шасси устойчивое. После покупки соседи решили, что могу возить их грузы, но я сразу объяснил про прицеп. С ним маневрировать сложнее, тормозной путь длиннее. Для буксировки в разумных пределах отличный вариант.

Для города и рыбалки

Весту СВ Кросс покупал для обычных поездок и выездов на рыбалку. Надувная лодка, насос, сапоги и два ящика убираются назад, салон остаётся свободным. По грейдеру еду уверенно, но на мокрой траве передние колёса иногда буксуют. Вариатор работает плавно, с полной загрузкой быстрых обгонов от машины не жду.

Ездим вместе с собакой

Весту SW Cross покупала для обычных поездок и выездов с большой собакой. Пёс занимает почти весь багажник, поэтому в дальней дороге сумки приходится ставить на заднее сиденье. Для поездок вдвоём места достаточно, всей семьёй уже теснее. В городе машина удобная, но отделка багажника быстро поцарапалась когтями.

Покупала с большим пробегом

Соул 2019 года покупала с пробегом 181 тысяча. Продавец показал документы по обслуживанию, а машину проверили в сервисе. За полтора года она не подвела. По работе часто приходится выходить и снова садиться, поэтому высокая посадка очень удобна. Двухлитрового мотора хватает на трассе, а короткий кузов помогает на парковках.

Три поколения — один автомобиль

Отец ворчит, что садиться низко. Сын радуется большому экрану. Я проверяю, влезают ли со всеми пакеты. Октавия у нас уже полгода, и каждый нашёл в ней свои плюсы. 2021 год с 1.6 и автоматом, купили при 63 тысячах, сейчас 89. Двигатель не быстрый, но в городе ровный, коробка плавная, руль лёгкий. На трассе с четырьмя взрослыми обгон планирую. Багажник — общий миротворец: коляска, пакеты, трость и рюкзаки под одной шторкой. Экран быстро в отпечатках, стыки подвеска передаёт подробно, клиренс не забывает о бордюрах. После полугода споров каждый остался при своём — машина не стала идеалом для всех, но как семейный компромисс работает хорошо.

Хорош на трассе, тяжеловат в городе

Танк 300 беру два года. На трассе и по грунту отличный, мотор тянет уверенно. В городе тяжеловат и шумный, расход в пробках заметный. Трос и компрессор всегда закреплены в багажнике.

Массажный стол вдоль борта

Работаю массажистом на выездах: складной стол, валик, сумка. В Октавии Комби стол ложится вдоль борта, валик в нише у двери, диван остаётся поднятым — между адресами ничего не перекладываю. Машина 2020 года с 1.6 и автоматом, купила с 65 тысяч и прозрачным обслуживанием, сейчас 92. Управление лёгкое, коробка плавная, сиденье не утомляет. Широкий проём и низкий порог берегут спину — для моей работы это важно. На трассе мотору не хватает резкого ускорения с грузом, зато прямая держится уверенно. Не нравятся жёсткие ямы, громкие арки, грязная дверь и небольшой клиренс. Машина не выглядит рабочей, но выполняет рабочую функцию. Для меня удачный баланс.

После Логана

После Логана хотелось машину немного выше и обязательно с автоматом. В итоге взял Rio X-Line 17 года. Пробег на момент покупки был уже 228 тысяч, поэтому перед сделкой загнал машину в сервис и оставил часть денег на первое обслуживание. Езжу в основном по работе, часто приходится останавливаться во дворах и возле стройки. Машина небольшая, припарковать её легко. Автомат работает спокойно, в городе его вполне хватает. Из минусов — на трассе хорошо слышно колёса, а задняя подвеска жёстко проходит ямы. Сзади взрослым тесновато. Но после полутора лет владения могу сказать, что для моих поездок машина подходит.

Для дачных поездок подходит

Весной рассада встаёт сзади вертикально, и её не приходится класть набок. Мешки с землёй размещаю рядом. После дождя полный привод пару раз помог подняться по скользкой дороге к участку. Для дачных поездок Sportage подошёл хорошо.

Первая машина оказалась без сюрпризов

Накопила сама, блеск на фото не убедил. Рио 2021 года нашла в простом объявлении, проверила в сервисе и оформила, тогда пробег был 84 тысячи. Взяла за 1,3, четыре месяца уже за рулём, перестала нервничать в потоке. Коробка не дёргает, печка и кондиционер на обычных кнопках. Во двор ставлю без проблем, багажник одной с запасом. Шершавая дорога громкая, подвеска ямы замечает резко, пластик на дверях царапается. Для первой машины нормально.

Подходит семье, но не любит ямы

Ям не любит, это точно. На разбитой дороге лучше сбросить, иначе уши заложит. Зато в городе, в потоке, машина идеальна. Сид 2019 года, пробег 136, брал в прошлом году после диагностики, а до этого была CX-5, так что габариты почувствовал быстро. Полный салон теперь редкость, дети выросли.

Кнопки на месте, экран сверху

Год назад купил Рапид 2021 года выпуска. Салон современный, экран сверху, а вот климат на обычных кнопках, что очень удобно. Машина лёгкая, руль приятный, багажник для таких размеров просто огромный. В городе едет хорошо, а на трассе с грузом обгонять надо с запасом, мотора впритык. За год никаких нареканий.

Курьер на Супербе

Работаю курьером, езжу в основном между городами, и Суперб для этого подходит отлично. Кресло не даёт устать даже за одиннадцать часов, багажник вмещает много коробок, мотор тянет. В пробках робот требует плавного газа, к этому привыкаешь. В городе длина чувствуется. Для дальних рейсов машина отличная.

Следующая страница

Поделитесь впечатлениями о вашем авто

Оставить отзыв
promo image

Популярные модели в продаже

Haval Jolion
Цена
1 698 000 ₽
Подробнее
Geely Monjaro
Цена
3 139 503 ₽
Подробнее
Haval F7
Цена
2 398 000 ₽
Подробнее
Haval M6
Цена
1 623 000 ₽
Подробнее
Jetour T1
Цена
2 999 999 ₽
Подробнее
Geely Atlas
Цена
2 390 844 ₽
Подробнее
OMODA C7
Цена
2 027 910 ₽
Подробнее
Geely Preface
Цена
2 396 691 ₽
Подробнее
Jetour Dashing
Цена
1 889 900 ₽
Подробнее
GAC GS8
Цена
3 957 010 ₽
Подробнее
Geely Okavango
Цена
2 995 590 ₽
Подробнее
Jetour T2
Цена
3 254 510 ₽
Подробнее
Jaecoo J8
Цена
2 921 800 ₽
Подробнее
Geely Coolray
Цена
2 127 241 ₽
Подробнее
Haval Dargo
Цена
3 299 000 ₽
Подробнее