Характеристики OMODA C5 (2022 – 2025, I)
Joy, Lifestyle, Ultimate, Active, Supreme, Fun
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л., 1.6 л. / Бензин
Вариатор (0 ст.) / Робот (7 ст.)
Передний, Полный
Другие характеристики OMODA C5
Ходовая
Техническое обслуживание
29 отзывов
OMODA C5
Полный привод выручает
Полноприводная Омода C5 у меня одиннадцать месяцев. Зимой несколько раз помогла на неочищенном подъёме возле дома. На трассе мотор 1,6 тянет уверенно, робот переключается быстро. В медленном потоке коробка работает менее плавно. Штатные колёса выглядят хорошо, но зимний комплект обошёлся недёшево.
OMODA C5
Камеры помогают парковаться
За день приходится парковаться в нескольких дворах и подземных стоянках. Омода C5 не огромная, но покатая задняя часть плохо чувствуется без камеры. Круговой обзор сильно помогает возле столбов и низких ограждений. Руль лёгкий, в городе управлять удобно. В дождь всё равно смотрю прежде всего в зеркала.
OMODA C5
Подходит для семьи с ребёнком
Омоду C5 2024 года купили для семьи с маленьким ребёнком. Коляска укладывается поперёк, рядом остаётся место для покупок. Из-за покатой задней двери очень высокий груз может не поместиться. На втором ряду двоим взрослым удобно. Для семейных поездок по городу объёма хватает.
OMODA C5
Робот не любит пробки
Омода C5 с мотором 1,6 и роботом у меня больше года. На свободной дороге разгон бодрый, коробка переключается быстро. В пробке иногда появляются небольшие рывки, особенно при постоянном движении по полметра. Полный привод полезен зимой. Из расходников пока менял только масло, фильтры и передние колодки.
OMODA C5
Красивая, но жёсткая
При покупке Омоды C5 в первую очередь понравился внешний вид. Через год дизайн всё ещё не надоел, машина выглядит современно. Внутри удобно, но чёрный глянец постоянно приходится протирать. Подвеска на коротких ямах жёсткая, большие колёса добавляют красоты, но не мягкости.
OMODA C5
Ездим на ней в отпуск
На Омоде C5 ездим в отпуск вчетвером. Мягкие сумки укладываются без проблем, а крупный жёсткий чемодан приходится класть из-за покатой двери. В салоне взрослым хватает места, климат работает нормально. С полной загрузкой мотор 1,5 становится громче. В целом для семейной поездки машина удобная.
OMODA C5
Вчетвером ехать удобно
На Омоде C5 регулярно ездим из Казани к родителям. Обычно в машине четверо: двое взрослых и два подростка. Сзади не тесно, но за высоким водителем места для ног меньше. На трассе мотор 1,6 нормально тянет полную машину, ночью света хватает. После 100 км/ч становится заметен шум от шин.
OMODA C5
Летом кондиционер справляется
По Краснодару езжу на Омоде почти каждый день. Летом салон сильно нагревается, поэтому сначала проветриваю машину, а потом включаю кондиционер. Охлаждает он нормально. Светлая отделка выглядит хорошо, но пластик на центральном тоннеле легко царапается. Вариатор для города удобный.
OMODA C5
После Короллы много нового
После старой Короллы Омода сначала казалась слишком современной. К экранам привык примерно за месяц, камеры особенно пригодились на тесной парковке. Вариатор плавный, руль лёгкий. Пластик на дверях твёрдый, но пока ничего не скрипит. Подвеска жёстко проходит люки.
OMODA C5
Маме удобно садиться
Часто вожу маму в поликлинику. После операции ей трудно садиться в низкую машину, а в Омоде кресло расположено удобнее. Дверь открывается достаточно широко, складные ходунки помещаются сзади. Вариатор трогается плавно, без рывка. Для таких поездок машина подходит хорошо.
